6年乗ってる自転車がジオスのミグノンと言うモデル。
今回は。3年履いたタイヤ パナレーサーの寿命が尽きてしまい、シュワルベのデュラノに交換したので紹介。
ミニベロでも451のタイヤは、選択肢が少ないので少しでも参考になったらと思います。
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GIOS ミグノンのタイヤをパナレーサーからシュワルベ451に交換した話
3年履いたパナレーサーはバーストして終了
こちらが交換前の姿。
白色がカッコ良くてパナレーサーを履いてましたが、3年も仕事の通勤で毎日10km走ってたら4000km以上は走ってますね。
毎日の通勤がほぼでしたが、最近タイヤ表面にクラックが多くあって、そのうち死んでしまうと思ってた矢先にバースト。
家から3kmも離れてたので、夜だし最悪な結果を招きましたよ…。
こんな感じで最後は死んでしまったね。
耐久性もかなりあって、走りも軽いし、使いやすいタイヤでした。
前後のローテーションとかしてれば、もしかしたら距離伸ばせたかもしれないです。
新しいタイヤはシュワルベ デュラノ
今回買ったのは、シュワルベのデュラノと言う同じく451用にラインナップされたタイヤ。
以前に乗ってたクロスバイクでも履いていたタイヤで、耐久性もかなりあったので安心して購入しました。
同じ物を続けて買っても面白くないので、デザイン的にも黒に戻してこちらにしました。
サイドに白文字で刻印あってカッコいいですね。
チューブは、ずっと愛用してるシュワルベのモデルです。
1本1000円程度と安いので、いつもこれをリピート分とパンク修理のストックで置いております。
今回は室内での作業となるので、ビニール袋を2枚カットして床に貼って汚れからガード。
新聞紙よりも使い勝手が良いです。
分解ついでにギアの周りやチェーン周りの汚れを落とします。
専用ブラシが無くても、歯ブラシがあれば作業できます。
でも、毛先の長いブラシが奥まで綺麗にできてお勧めですよ。
車体を置く台がないので、裏返して作業します。
チェーン周りも掃除して、ボディーもある程度磨いておきます。
新しいタイヤの取り付けは、気持ちが良いですね。
そんな気分で約20分で前後の交換作業完了。
小学生の頃からママチャリで鍛えてるので、リリースレバーのあるロード系の仕組みだと本当に楽勝ですね。
白のタイヤから黒のタイヤに変えると、可愛さよりも際立ったカッコ良さに変わりますね。
こっちの方が見慣れてる色ですが、3年も白にしてると結構違和感ありますねw
まとめ：タイヤ交換はお早めにしましょうね
走った感想などは、時間や距離と共に追記していけたらと思います。
車もチャリも、タイヤは新しい方が安心して走れるので、出来るだけ早めに変えておきたいですね。
新しいタイヤで新規一転走るのを楽しみたいですよ。
